千古百业兴，先行在交通。今年以来，恩平市始终把交通建设作为支撑高质量发展的头等大事，不断强化基础设施联通，持续释放交通先行动能，推动交通路网建设取得新的扎实成效，为实施“百千万工程”打下坚实的交通基础。
打通对外交通“大动脉”
紧抓交通基础设施优化布局加速成网关键时期，做足“外联”交通文章，积极配合上级部门落实高速公路项目前期工作，加快项目落地建设，全力推进交通大发展、大建设。目前，恩平市高速公路通车里程达101.701公里，高速公路网已基本覆盖城区和各镇（街），极大拉升经济发展。接下来将继续推进深中江城际、深圳至南宁高速公路江门段、镇海湾高速等项目前期工作。其中深圳至南宁高速公路江门段现在修编工程可行性研究报告，深中江城际、镇海湾高速已完成国土空间规划编制。
开春高速恩平段
畅通县域交通“内循环”
对县域交通进行统一布局和科学规划，加快推进具备条件的公路升级改造，优化路网布局，不断改善全市交通环境，助推恩平“百千万工程”落到实处。今年以来，恩平市主要建设交通项目共13个，总里程约71.71公里，总投资约6.92亿元，预计年底完成里程约28.16公里，完成年度投资约3.5亿元。
S386改扩建工程
贯通农村公路“干线网”
“要想富、先修路”深刻阐明了交通对经济发展所发挥的关键性作用，农村公路建设对于加强区域交流、促进行业发展、保障农民增产增收、带动当地经济发展、推进乡村振兴十分重要。恩平市始终坚持规划先行，科学合理地编制农村公路规划体系，优化农村公路布局。同时加强路网的规划和协调，加强农村公路与县道、省道、国道的有效衔接，大力实施路网联结，让农村道路更畅通，让农民出行更方便。预计年底完成农村公路新改建项目里程约56公里，其中民生实事完成里程约33公里。
大槐镇石及村委会C274线侨峰加油站至石及村委会段扩建工程
联通城乡客运“一体化”
抢抓机遇、先行先试，深入推进城乡公交一体化改革创新，在完善设施、提升服务、物流网络等方面持续发力，让群众出门就是公路，抬脚就能上车。一是推动一体化换乘枢纽站建设，提升出行幸福感。按国家一级汽车客运站标准进行设计与建设恩平汽车总站新站，设计发送能力为10000人次/日，预计2024年上半年建成投入使用。建成后将为群众出行带来全新的体验，助力经济高质量发展。二是推进城乡公交一体化发展，扩大优质服务供给。以满足农村群众基本公共出行需求为导向，加强农村公路基础设施改造和农村客运运营管理，促进县镇村功能衔接互补，持续提升城乡公共交通服务水平。恩平市现有公交线路7条，公交车44辆，纯电动化率达100%。公共汽车除覆盖恩平城区外，逐步向邻近镇村延伸。深化“旅游+公交”理念，引导客运企业大力发展定制客运和旅游专线，优化调整恩平市904路公交线，新增圣堂镇歇马村站，助推旅游业高质量发展。三是探索推广综合性物流模式，构建全覆盖物流网络。梳理整合农村公路沿线现有的物流节点，探索推进市、镇、村三级物流站场设施和信息系统建设。按照“多站合一、资源共享”的模式，探索推广货运班线、客运班车代运邮件等农村物流组织模式，基本建成全覆盖的农村物流网络。推进农村物流服务点建设，通过邮政服务站点对全市镇街及村居进行覆盖。
新增圣堂镇歇马村站
大道行开阔，长路写辉煌。便捷高效的交通网络，既铺就了经济发展的“快车道”，也架起了通往群众心里的“幸福桥”。接下来，恩平市将进一步推动交通建设发展，让“百千万工程”的发展之路越走越宽。
来源：恩平市“百县千镇万村高质量发展工程”指挥办、恩平市交通局、恩平广播电视台
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发表于 2023-12-2 16:53
