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“在新的形势下，恩平要想实现大发展，必须先有大交通。”接受记者采访时，恩平市市长薛卫东如此强调交通建设的重要性。他表示，此次江门市交通大会战动员会既是一次思想动员，更是一次行动动员，是打破江门经济社会发展格局的一次重大举措，意义深远。“恩平区位比较偏远，经济较为落后，更需要我们不甘人后，奋起直追。我们有决心，也有信心打好这场‘交通大会战’，推动恩平经济更好、更快发展。”薛卫东说。据介绍，恩平市今后将进一步加快交通基础建设，“外联内通”积极投入交通大会战。 在实现“外联”方面，恩平市将重点推进“一铁、两高、一航道、一机场”建设。其中，“一铁”指的是积极推进深茂铁路恩平段26公里的征地拆迁工作。目前，施工单位已经开始进场建设。该铁路的建设，将结束恩平没有铁路的历史。“两高”指的是两个高速公路项目，即鹤开高速（恩平段约7公里）和中开高速（恩平段约3公里）。恩平市将积极配合上级开展中开和鹤开两条高速公路前期工作，争取早日动工。“一航道”指的是加快推进恩平港升级改造和镇海湾航道疏浚工程，打通出海口。该项目计划总投资5亿元，全长44公里，项目于2014年10月获得省立项，相关单位正在开展招投标等前期工作。“一机场”是加快通用航空机场规划申报，拉近与珠三角核心区的时空距离，改善投资环境。同时，完成国道325祥山线至分界龙路段5公里路面改造，推进省道367冲恩线（开平交界至廉洁九陂段）12公里一级路升级改造，促进区域互联互通。 在实现“内通”方面，恩平将以中心城区为核心，通过打通连接高速公路、高铁、港口的快速路，以及连接各乡镇的县乡道，进一步增强中心城区的凝聚力和辐射力，做强、做大中心城区，做大城市经济蛋糕，为产城融合打基础。重点推进省道276腰那线快速路二期一级公路建设，完成省道276腰那线大田段11.4公里路段和省道367冲恩线大槐圩6.9公里路段改造。加快区龙线、圣六线、马稔线、杨金线等县乡道升级改造，动工建设大槐至横陂疏港公路，完善城乡一体化路网。同时，推进恩平市汽车客运站迁建项目，发展城区公交，完善公交线路走向和站点建设，更好地服务群众出行和社会经济发展。 江门日报记者 胡伟杰
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发表于 2015-1-12 09:22
